“为啥我的车还没到?”今年6月的一天,江西九江市的个体户王先生一大早来到北汽昌河九江直营店,在店里转了一圈后,发现自己想购买的车型——北汽昌河福瑞达K22国六版还没到店,便和工作人员调侃道,“是嫌卖给我的车价钱低吗?”
原来,王先生看中了北汽昌河刚上市不久的福瑞达K22国六版车型,到店详细了解了动力、承载、空间等各方面情况后,就决定购买。因为没有现车,他留下联系方式,再三嘱咐工作人员,有现车后要第一时间通知他。7天后,没有等到电话的王先生坐不住了,一大早赶到店里了解情况。
今年4月以来,国内微卡市场销量开始七连涨;1-10月累计实现销售56.6万辆,同比增长12.5%,发展势头良好。在江西九江,北汽昌河微卡的市场占有率从2019年的0.2%提升至如今的14.4%,销量快速提升的背后,是北汽昌河九江直营店的用心经营。
渠成水自来。北汽昌河九江直营店共有15家二网,做到了本地市县全覆盖。其中,修水是湖南、湖北和江西三省交界之处,以及长沙、武汉与南昌三个省会城市之间的中心点,地理位置优越。修水的二级经销商2015年入网,经过五年的运营,具有一定市场基础。2019年,北汽昌河九江直营店重点布局修水市场,除了在政策上加大支持力度外,还在市场调研、产品培训及资源调配等方面对新入网经销商进行倾斜,帮助新网点提升销量。运用老客户转介绍激励政策,形成老带新优势,产生很多转介绍订单;加大品牌宣传力度,通过电视飘字、乡镇公交车线路广告等形式,扩大产品声量。
政策再助推。5月1日,九江市出台政策,要求市内三轮车必须带证带牌上路。这样一来,部分在三轮车和微卡之间摇摆的客户,购车的天平倾斜到了微卡这边。而北汽昌河福瑞达K系列微卡在九江有着广泛的客户基础和良好的市场口碑,所以就有了文章开头的情形。
第二次到店后的第3天,王先生如愿提车。北汽昌河九江直营店总经理李万栋说,微卡是经营用的商用车,等待提车时间过长的话,容易让客户转向其它品牌,而这也足见这位客户对北汽昌河品牌的信赖。北汽昌河九江直营店表示,将及时根据市场变化调整库存、备全品类,避免客户流失。
文章来源:北京汽车报